先輩 マンタ

その悔しさは絶対に自分を強くするし、この活動の目的である「良い仲間」を作るし、そしてもっといいクルマをつくると思います。 3番手を走っていた6号車ブラックファルコンのメルセデスも、ウィッパーマンでクラッシュしたことにより、首位に挑戦するチャンスを逃してしまった。 今度は燃料系のトラブルが起きてしまい、さらに緊急ピットインを行う。

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10時前には、4台は一団となりバトルを展開。 また、ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラが加入していたKCMGの38号車ニッサンGT-RニスモGT3は、ドッティンガー・ホーエでコード60が出されていた際に減速したものの、後方から来たマシンに激突されリタイアを喫するなど、序盤から今季のニュルは非常にクラッシュの多いレースとなった。

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メンター制度のメリット 1)メンティーの不安解消に繋がり、会社にいち早く馴染める 入社したばかりの時は、誰がどんな人かが分からず、不安が多いものです。 特に2台のアウディは、同じ車種同士とは思えぬ白熱した戦いをみせた。

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セバスチャン・ベッテルの弟であるファビアン・ベッテルもドライブした18号車ゲットスピードのメルセデスAMG GT3は、7位でフィニッシュしている。 豊田章男社長自らGRスープラのステアリングを握り、実質初参戦で158台中総合41位完走を果たした。

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ドライバーたちが4人交代しながら走っていたなか、近藤監督、そしてアドバイザーを務めるミハエル・クルムは、なんと一睡もせずに無線で指示を送り続けたのだという。 メンティーは、若手社員の悩みや不安を聞く立場のため、聞いた内容は口外しないとルールとして決めるなど、メンターとしての立ちふるまいに十分注意するよう自覚してもらいましょう。 その悔しさは絶対に自分を強くするし、この活動の目的である「良い仲間」を作るし、そしてもっといいクルマをつくると思います。

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TOYOTA GAZOO Racingの活動の原点でもある。 2016年にはGT500初優勝を飾ってみせた。

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1979年には1,200ccエンジンが1,300ccにサイズアップされた。 タイヤトラブルが多発するレースのなか、ヨコハマタイヤには何のトラブルも起きず、チームの武器となった。 3位には3号車ブラックファルコンのメルセデスが入った。

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911号車マンタイ・レーシングは、ケビン・エストレがチェッカードライバーを担当し2位でフィニッシュ。

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